數控車床件都有哪些部件構成的？

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數控車床件都有哪（nǎ）些部件構成的？

數控車（chē）床件是數字程序控製車床的簡稱，集萬（wàn）能（néng）型車床、加工精度高的精（jīng）密型車床和（hé）加工效率高的專（zhuān）用型車床的特點於一身，是國內使用量最大，覆蓋麵最廣的一（yī）種數控（kòng）車床件。

主軸箱(床頭箱)

主軸箱固定在床身的（de）左上部。它將電動機的（de）旋轉運動（dòng）傳遞給主軸，並通過（guò）夾具帶動工件一起旋轉。改（gǎi）變箱外手柄位置，可使主軸得到正、反轉不同的多種轉（zhuǎn）速。

進給箱(大刀箱)

進給箱（xiāng）固定在床身的左前下側，通過（guò）掛輪把主軸的旋轉運動傳遞（dì）給絲杠或光杠。改變箱外手柄位置，可以改變絲杠或光杠的轉速，從而達到（dào）變換螺距或進給量的目的。

溜板箱(拖（tuō）板箱)

溜板（bǎn）箱固（gù）定在床鞍的前側（cè），隨床鞍一起在床身導軌上作縱向往複運動。通過它把絲杠或光杠的旋轉運動變為床鞍、中滑板的進給運動。變換箱外手柄位置，可以控（kòng）製車刀的縱向或橫向運動(運動方向、啟動或（huò）停止)。

掛輪（lún）架

掛輪（lún）架裝在床身的左側（cè）。其上裝有交換齒輪(掛輪)，它把主軸的（de）旋轉運動傳（chuán）遞給進給箱。調（diào）整掛輪架上的齒輪，並與進給箱配合，可車削出不同螺距的螺紋。

刀架

刀架固定在小拖扳上，用來安裝備（bèi）種車（chē）刀。

拖板

拖板包括床鞍、中滑板、轉盤和小滑板4個部分。床鞍裝在床身外組導軌上，並（bìng）可（kě）沿床身導軌作縱向移動；中滑板可沿床鞍上部的燕尾形（xíng）導軌作（zuò）橫向移動；小滑板可沿轉盤上部的燕尾形導軌作縱向（xiàng）移動。轉盤轉（zhuǎn）動一個角度後，小滑板可帶動（dòng）刀作斜向移（yí）動，用以車削較短的內外（wài）圓錐麵。

尾座

尾座（zuò）裝在床（chuáng）身（shēn）內組導（dǎo）軌上，並可沿床身（shēn）導軌作縱向移（yí）動。尾座上的（de）套筒錐孔（kǒng）內可安裝頂尖（jiān）、鑽頭（tóu）、鉸刀、絲錐等刀、輔（fǔ）具，用來支承工件、鑽（zuàn）孔（kǒng）、鉸孔（kǒng）、攻螺紋等。

床身（shēn）

床身是車床的（de）基本（běn）支承件。它（tā）固定在左（zuǒ）、右床腿上，用來支承車床上的各（gè）主要部件，並使它們在工作（zuò）時保持難（nán）確的相對位置。床（chuáng）身上的兩組導軌，為床鞍和尾座的（de）縱（zòng）向移動提供準確的導向。

絲杠

絲杠主要（yào）用於車削螺紋，是（shì）車床上主要的（de）精密件之一。為（wéi）長期保（bǎo）持絲杠的精度，一般不用絲杠作自動進（jìn）給。

光杠

光杠將進給箱（xiāng）的運動（dòng）傳（chuán）遞給溜板箱，使床鞍、中滑板作縱（zòng）向、橫向自動進給（gěi）。

操縱杆

操（cāo）縱杆是車床控製機構的主（zhǔ）要（yào）零件之（zhī）一。在操縱杆的左端和溜板箱的右側，各裝有一個（gè）操縱手柄。操作者可以方便自如地操縱手柄，以控製（zhì）車床主軸的正轉、反（fǎn）轉或停車（chē）。

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